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草草永久视频

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责任编辑:李园撰文 | 张旭东“像特朗普这样的朋友,和敌人有什么区别?”这充满了深深怨念的言辞,就来自刚刚在5月中旬举行的欧盟索菲亚峰会,说这番话的人恰是欧盟“巨头”之一的欧洲理事会主席图斯克。难道欧美“友谊的小船”,真要翻了?不然何以发出如此的抱怨?自特朗普政府上台以来,美国在世界各地的盟国也同样受够了“美国第一”式的特朗普主义。美国的单边主义行为会一直“免费”下去,而不付出任何代价么?

财报数据显示,三大航(中国国航、东方航空和南方航空)领跑行业,其中南航和国航2019年前三季度营收均超千亿。从全行业来看,三大航的营收与净利润在8家上市公司的营收和净利润总和中占比均超七成。天风证券指出,各航司三季报披露完毕,三季度中国国航、南方航空、东方航空、春秋航空、吉祥航空归母净利润分别同比升4.4%、17.2%、9.8%、26.1%、-19.5%(吉祥去年投资收益较大,扣非正增长)。三季度公商务需求相对低迷,三大航运价普跌,而成本端因飞机利用效率提升等因素,单位非油成本出现明显节约的态势;春秋吉祥运价相对坚挺,但单位非油成本同比去年变化不大。冬春换季后民航正班时刻量同比升5.7%,增速大幅放缓,伴随着波音737MAX停飞及R5实施,行业供给从多维度受到限制,叠加国庆后公商务需求回流及去年年底的低基数,认为票价同比表现有望显著恢复。考虑到相比于去年四季度油价有明显下降,预计淡季业绩无虞。从历史回测数据来看,11月航空股相对大盘有正超额收益的概率较大,过去19年胜率为74%,平均超额为3.7%。继续推荐三大航,同步推荐春秋航空、吉祥航空。

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先看央行。央行自2018年以来采取了多项政策组合,破题小微企业“融资难”。通过加大信贷支持的力度,通过增加定向降准的覆盖面、扩大普惠金融、增加再贷款和再贴现额度,创设定向中期借贷便利,为金融机构扩大小微和民营企业的信贷投向提供中长期稳定资金来源;通过债券融资支持工具,精准支持符合国家产业发展方向,主业相对集中于实体经济、技术先进、产品有市场,暂时遇到困难的那些民营企业发债。

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